۳ خانه تاریخی جدید تا پایان سال در مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد به عنوان شهر دوستدار خانواده در سطح ملی و بین‌المللی معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود گل‌های پاییزی به زودی میهمان مشهد می‌شوند 
سرخط خبرها

پایان حفاری خط ۳ مترو مشهد | تا سال ۱۴۰۴ کل تونل‌های خط ۴ قطارشهری مشهد به پایان می‌رسد + ویدئو

  • کد خبر: ۱۵۳۸۴۵
  • ۱۶ اسفند ۱۴۰۱ - ۱۰:۳۲
  • ۱
پایان حفاری خط ۳ مترو مشهد | تا سال ۱۴۰۴ کل تونل‌های خط ۴ قطارشهری مشهد به پایان می‌رسد  + ویدئو
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: مترو و حمل و نقل عمومی یکی از مواردی است که باید زیرساخت‌های مناسبی داشته باشد تا مشکلات عدیده‌اش حل شود.

به گزارش شهرآرانیوز، سیدخلیل منبتی، معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد، امروز سه‌شنبه هم‌زمان با نیمه شعبان و در مراسم پایان حفاری مسیر شرقی خط ۳ قطارشهری مشهد گفت: در چهار خط مترو مبلغ ۶هزار میلیارد تومان فقط برای حفاری‌ها هزینه شده است که در همین راستا خط یک و دو نزدیک به ۳۸ کیلومتر حفاری شده است که در خط یک ۷۰۰میلیارد تومان هزینه شده است. 
به گفته وی، کل خطوط قطارشهری مشهد ۸۴ کیلومتر است و اولین دوره‌ای است که بیش از هزار میلیارد تومان در سال اول هزینه کرده‌ایم.

تونل خط سه ۳۰ کیلومتر است و امروز عملیات آن در شهرک ابوذر به پایان می‌رسد

مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد نیز در این مراسم گفت: تا سال ۱۴۰۴ کل تونل‌های ۴ خط قطارشهری مشهد به پایان می‌رسد و در صورت تأمین اعتبار، ایستگاه‌ها ساخته خواهد شد.

کیانوش کیامرز، با بیان اینکه موضوعات مصوبه سفر و اقداماتی که با حضور رئیس‌جمهور داشته‌ایم، توسط استاندار و معاون عمرانی وی در حال پیگیری است، افزود: ادعا می‌کنیم در قسمت سازه‌ای صددرصد بومی شده‌ایم. طراحی‌ها کاملا بومی است، در قسمت تجهیزات نیز ۷۰درصد آن را در داخل تولید می‌شود.
وی ادامه داد: تونل خط سه ۳۰ کیلومتر است و امروز عملیات آن در شهرک ابوذر به پایان می‌رسد. ۱۴ کیلومتر حفاری با ۲۴۰۰ میلیارد تومان نیز هزینه شده است. 
به گفته وی، ۶ کیلومتر از خط میانی پایانه امام رضا(ع) به سمت حرم تا سال۱۴۰۳ راه‌اندازی‌ خواهد شد و این پروژه ۵هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که ۳هزار میلیارد آن توسط شهرداری تأمین می‌شود و ۳هزار میلیارد دیگر باید توسط پروژه‌های ملی تأمین شود. 

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۲
حسین واحدی امین
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۱۵ - ۱۴۰۲/۱۰/۰۸
0
0
خوب
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->